為這條路起筆的，是一次意味深長的互動(dòng)，是全過程人民民主的一次生動(dòng)實(shí)踐。

2019年3月，全國兩會(huì)。“我們?nèi)狈σ粭l連接外部的高速公路”，來自甘肅的董彩云代表提出基層訴求。習(xí)近平總書記在會(huì)議現(xiàn)場指出，“各部委同志都在，要積極吸收采納代表建議”。當(dāng)年，臨大高速公路開工建設(shè)。

民有所呼，我有所應(yīng)。枝葉關(guān)情，念茲在茲。

今日神州大地，一條條幸福路、團(tuán)結(jié)路、振興路，生動(dòng)詮釋著“中國式現(xiàn)代化，民生為大”的不懈追求——

大涼山深處，堅(jiān)固的鋼梯鋪就懸崖村的全面小康路；重慶“背簍專線”，讓菜農(nóng)“錢袋子”和市民“菜籃子”更好連接；城貨下鄉(xiāng)、山貨進(jìn)城、電商進(jìn)村、快遞入戶，“四好農(nóng)村路”鋪展開廣闊鄉(xiāng)村的新生活……

“我們的目標(biāo)很宏偉，也很樸素，歸根到底就是讓老百姓過上更好的日子。”習(xí)近平總書記的話語，道出中國式現(xiàn)代化的根本所在。

現(xiàn)代化的本質(zhì)是人的現(xiàn)代化。推進(jìn)中國式現(xiàn)代化，人民是邏輯起點(diǎn)，是價(jià)值旨?xì)w，更是力量之源。

“完善就業(yè)公共服務(wù)體系”“逐步提高城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險(xiǎn)基礎(chǔ)養(yǎng)老金”“滿足工薪群體剛性住房需求”……黨的二十屆三中全會(huì)《決定》提出一系列改革舉措，聚焦發(fā)展所需，回應(yīng)群眾所盼。

中國式現(xiàn)代化的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)是讓14億多中國人民過上更加美好的生活。大大小小的身邊事、貼心事、具體事正不斷融入國家發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)，不斷變成人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

一條大運(yùn)河，半部華夏史。千年水道的商業(yè)文明和跨越時(shí)空的文脈傳承，滋養(yǎng)和造福兩岸百姓。申遺成功十年來，古老大運(yùn)河煥發(fā)出時(shí)代新風(fēng)貌，成為名副其實(shí)的“致富河、幸福河”。

中國式現(xiàn)代化既要物質(zhì)財(cái)富極大豐富，也要精神財(cái)富極大豐富、在思想文化上自信自強(qiáng)。從非遺變文創(chuàng)、國潮成時(shí)尚，到礦工作家、外賣詩人脫穎而出……中國式現(xiàn)代化賦予中華文明以現(xiàn)代力量，中華民族精神的大廈巍然聳立，億萬人民積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性進(jìn)一步激發(fā)。

回信種糧能手，勉勵(lì)種糧大戶“帶動(dòng)廣大小農(nóng)戶多種糧、種好糧，一起為國家糧食安全貢獻(xiàn)力量”；關(guān)心“陽光大姐”家政服務(wù)，強(qiáng)調(diào)“把這個(gè)互利共贏的工作做實(shí)做好，辦成愛心工程”……習(xí)近平總書記對各行各業(yè)奮斗者的關(guān)心愛護(hù)，鼓舞和激勵(lì)著億萬人民通過奮斗讓人生出彩、夢想成真。

中國式現(xiàn)代化是全體人民的共同事業(yè)。幫扶干部傾力奉獻(xiàn)，以東西部協(xié)作促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展；大國工匠精益求精，讓中國制造閃耀世界；新農(nóng)人扎根鄉(xiāng)野，為古老的土地注入新的活力……堅(jiān)持共同參與、共同建設(shè)、共同享有，定能讓全體人民一起邁向現(xiàn)代化。

一個(gè)社會(huì)的人文精神，往往蘊(yùn)藏在細(xì)節(jié)之中。

從上海中心大廈為4000多名建設(shè)者設(shè)立榮譽(yù)之墻，到廣東東莞地標(biāo)建筑亮燈致敬平凡善良的勞動(dòng)者；從“兩彈一星”精神、焦裕祿精神，到脫貧攻堅(jiān)精神、企業(yè)家精神；從共建共治共享的社會(huì)治理制度進(jìn)一步健全，到堅(jiān)持和發(fā)展全過程人民民主……“人”的利益在實(shí)現(xiàn)，“人”的價(jià)值被看見，“人”的主體地位得到尊重，推進(jìn)中國式現(xiàn)代化擁有最強(qiáng)大的底氣。

行程萬里，人民至上。

（五）

“中國幅員遼闊、人口眾多，要想發(fā)展振興，最重要的就是立足國情、走自己的路。”中國式現(xiàn)代化是黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民堅(jiān)持獨(dú)立自主、在長期探索和實(shí)踐中取得的重大成果。

1909年，京張鐵路建成。2019年，京張高鐵通車。

一條京張線，一條自主創(chuàng)新路。自主設(shè)計(jì)修建從零的突破到世界最先進(jìn)水平，時(shí)速從35公里到350公里，正如習(xí)近平總書記深刻指出的：“回望百年歷史，更覺京張高鐵意義重大。”

“新中國成立以后，我們一窮二白，從無到有，引進(jìn)消化吸收再發(fā)展，自力更生艱苦奮斗，搞出一個(gè)獨(dú)立自主的制造業(yè)基礎(chǔ)。”今年全國兩會(huì)上，聽了孫景南代表講述見證我國軌道交通從“追趕者”到“領(lǐng)跑者”的奮進(jìn)歷程，習(xí)近平總書記深有感觸，“這一想啊，真是無比自豪。”

自力更生是中華民族自立于世界民族之林的奮斗基點(diǎn)。歷史和現(xiàn)實(shí)告訴我們，“推進(jìn)中國式現(xiàn)代化，必須堅(jiān)持獨(dú)立自主、自立自強(qiáng)”。

一部科技革命和產(chǎn)業(yè)變革史，也是世界大國的崛起、更替、興衰史。

習(xí)近平總書記深刻揭示歷史演進(jìn)中蘊(yùn)含的深層邏輯：“一個(gè)國家是否強(qiáng)大不能單就經(jīng)濟(jì)總量大小而定，一個(gè)民族是否強(qiáng)盛也不能單憑人口規(guī)模、領(lǐng)土幅員多寡而定。近代史上，我國落后挨打的根子之一就是科技落后。”

今天，面對世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革同我國轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的歷史性交匯，“站在世界地圖前”的中國共產(chǎn)黨人高瞻遠(yuǎn)矚、布局落子。

中國式現(xiàn)代化關(guān)鍵在科技現(xiàn)代化。

2024年第一天，國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”開啟商業(yè)首航，“中國人乘坐自己的大型郵輪出海旅行”夢想成真。

攻克一系列關(guān)鍵核心技術(shù)，牽引帶動(dòng)制造、建筑、能源、交通運(yùn)輸?shù)壬舷掠萎a(chǎn)業(yè)發(fā)展……我國已同時(shí)具備建造航空母艦、大型液化天然氣運(yùn)輸船、大型郵輪的能力，集齊造船工業(yè)“三大明珠”。

“嫦娥”攬?jiān)拢?ldquo;天和”駐空，“天問”探火，“地殼一號(hào)”挺進(jìn)地球深處，“奮斗者”號(hào)探秘萬米深海，5G通信領(lǐng)跑全球，造更薄的鋼、更大的屏、更強(qiáng)的芯片、更優(yōu)的數(shù)控機(jī)床；

集成電路、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，國產(chǎn)大飛機(jī)實(shí)現(xiàn)商飛，高鐵技術(shù)樹起國際標(biāo)桿，商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等加速起飛……

新時(shí)代以來，牽住科技創(chuàng)新這個(gè)“牛鼻子”，創(chuàng)新動(dòng)力、發(fā)展活力勃發(fā)奔涌，新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成，展示出對高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁推動(dòng)力、支撐力。

“在各種可以預(yù)見和難以預(yù)見的狂風(fēng)暴雨、驚濤駭浪中增強(qiáng)我國的生存力、競爭力、發(fā)展力、持續(xù)力，確保中華民族偉大復(fù)興進(jìn)程不被遲滯甚至中斷”。構(gòu)建新發(fā)展格局，最本質(zhì)的特征是實(shí)現(xiàn)高水平的自立自強(qiáng)。

實(shí)踐充分證明，獨(dú)立自主是中華民族精神之魂，是我們立黨立國的重要原則。走自己的路，是黨的全部理論和實(shí)踐的立足點(diǎn)。

回首過往，從“現(xiàn)代化的遲到國”到“世界現(xiàn)代化的增長極”，在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中，中國人民“弄潮兒向濤頭立”，大踏步趕上時(shí)代、引領(lǐng)時(shí)代，更加堅(jiān)定在自己選擇的道路上昂首闊步走下去，把我國發(fā)展進(jìn)步的命運(yùn)牢牢掌握在自己手中。

眺望前方，腳踏中華大地，傳承中華文明，走符合中國國情的正確道路，黨和人民具有無比廣闊的時(shí)代舞臺(tái)，具有無比深厚的歷史底蘊(yùn)，具有無比強(qiáng)大的前進(jìn)定力。

（六）

以人類前途為懷、以人民福祉為念。習(xí)近平總書記指出：“讀懂中國，關(guān)鍵要讀懂中國式現(xiàn)代化。”

“推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體”是中國式現(xiàn)代化的本質(zhì)要求之一。中國是世界上唯一將堅(jiān)持走和平發(fā)展道路寫進(jìn)憲法的國家。

2024年9月，中非合作論壇北京峰會(huì)。攜手推進(jìn)現(xiàn)代化，共筑高水平中非命運(yùn)共同體，中非關(guān)系開啟新征程。

從蒙內(nèi)鐵路，到莫桑比克馬普托跨海大橋，再到喀麥隆克里比深水港、贊比亞下凱富峽水電站……新時(shí)代以來，隨著高質(zhì)量共建“一帶一路”扎實(shí)推進(jìn)，諸多“發(fā)展路”“夢想橋”“繁榮港”，打通了非洲大陸互聯(lián)互通的動(dòng)脈。

聚焦非洲工業(yè)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、人才培養(yǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域，從共同實(shí)施“十大合作計(jì)劃”“八大行動(dòng)”“九項(xiàng)工程”，到攜手推動(dòng)“十大伙伴行動(dòng)”……中非命運(yùn)共同體建設(shè)，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體樹立了光輝典范。以中非現(xiàn)代化助力全球南方現(xiàn)代化，必將譜寫構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的嶄新篇章。

2023年10月，中國設(shè)計(jì)建造的時(shí)速350公里雅萬高鐵開通運(yùn)營，印尼成為東南亞第一個(gè)擁有現(xiàn)代化高鐵的國家。截至2024年9月底，累計(jì)發(fā)送旅客超過540萬人次，日均發(fā)送旅客約1.6萬人次。

共建“一帶一路”，匯集著人類共同發(fā)展的最大公約數(shù)。正如澳大利亞共產(chǎn)黨曾發(fā)文指出：“隨著中國戰(zhàn)勝極端貧困，基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，與上百個(gè)國家在‘一帶一路’倡議下開展合作，他們正在展示一條前進(jìn)的道路，一條充滿希望的人類道路。”

站在歷史正確的一邊、站在人類文明進(jìn)步的一邊，中國追求的不是獨(dú)善其身的現(xiàn)代化，而是攜手共行天下大道，推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。

新中國成立75年來，國家面貌和人民生活發(fā)生了翻天覆地的變化，但和平良善的本性、博大包容的胸襟和對公平正義的追求從未改變，它根植于5000多年的中華文明，生長于中國人民的靈魂深處。

新時(shí)代以來，實(shí)現(xiàn)近1億農(nóng)村貧困人口全部脫貧，為全球減貧事業(yè)作出了重大貢獻(xiàn)；對世界經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率多年來保持在30%左右，有力推進(jìn)了全球發(fā)展事業(yè)；連續(xù)舉辦進(jìn)博會(huì)、服貿(mào)會(huì)、消博會(huì)，不斷以中國新發(fā)展為世界提供新機(jī)遇……

既造福中國人民，又促進(jìn)世界各國現(xiàn)代化，中國式現(xiàn)代化是走和平發(fā)展道路的現(xiàn)代化，將為維護(hù)世界和平、促進(jìn)共同發(fā)展注入新動(dòng)力。

“中國式現(xiàn)代化讓世界受益”“中國的發(fā)展讓我們看到，一個(gè)國家如何從加工制造業(yè)為主體成為以技術(shù)創(chuàng)新為導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)大國”……前不久，多國議員走進(jìn)上海崇明東灘鳥類國家級自然保護(hù)區(qū)、新能源汽車生產(chǎn)基地，對中國成功探索出一條以共同富裕為目標(biāo)的可持續(xù)發(fā)展之路感受尤為深刻。

“依靠全體人民的辛勤勞動(dòng)和創(chuàng)新創(chuàng)造發(fā)展壯大自己，通過激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力與和平利用外部資源相結(jié)合的方式來實(shí)現(xiàn)國家發(fā)展”，習(xí)近平總書記的重要論斷，深刻揭示了中國式現(xiàn)代化的奧秘。

展現(xiàn)出現(xiàn)代化的新圖景，代表著人類文明進(jìn)步的發(fā)展方向，中國式現(xiàn)代化開辟的是人類邁向現(xiàn)代化的新道路，開創(chuàng)的是人類文明新形態(tài)。

2024年6月，和平共處五項(xiàng)原則發(fā)表70周年紀(jì)念大會(huì)在北京舉行。

當(dāng)年，面對熱戰(zhàn)的慘痛浩劫和冷戰(zhàn)的分裂對峙，新生的中華人民共和國給出了和平共處五項(xiàng)原則的歷史答案；而今，面對“建設(shè)一個(gè)什么樣的世界、如何建設(shè)這個(gè)世界”的重大課題，新時(shí)代中國給出了構(gòu)建人類命運(yùn)共同體這個(gè)時(shí)代答案。

從歷史答案到時(shí)代答案，國際格局在變，不變的是中國對世界和平與發(fā)展的擔(dān)當(dāng)盡責(zé)、對公正合理國際秩序的不懈追求。

乘歷史大勢而上，走人間正道致遠(yuǎn)。

（七）

通往國家富強(qiáng)、人民幸福，廣袤大地上一條條路正在腳下延伸。

浩瀚的伶仃洋上，深中通道“長橋臥波”，創(chuàng)下10項(xiàng)“全球之最”，印證“中國式現(xiàn)代化是干出來的”；

風(fēng)光旖旎的長三角，萬里鐵道延伸“綠色長廊”，交通線變生態(tài)線，詮釋“中國式現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化”；

…………

歷史的強(qiáng)音，總能穿越遙遠(yuǎn)時(shí)空，產(chǎn)生時(shí)代回響。習(xí)近平總書記深刻指出：“中國式現(xiàn)代化，是我們?yōu)槿绾螁拘?lsquo;睡獅’、實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興這個(gè)重大歷史課題所給出的答案，是選擇自己的道路、做自己的事情。”

雄關(guān)漫道，從頭邁步。我們深知“康莊大道并不等于一馬平川”“推進(jìn)中國式現(xiàn)代化是一項(xiàng)全新的事業(yè)，前進(jìn)道路上必然會(huì)遇到各種矛盾和風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)”。

新的征程，新的進(jìn)發(fā)。尤須錨定既定奮斗目標(biāo)，增強(qiáng)歷史主動(dòng)，把強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)不斷推向前進(jìn)。

走自己的路，我們要堅(jiān)定歷史自信。

2019年，在風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)加劇的復(fù)雜局面下，我國人均GDP突破1萬美元大關(guān)。三年抗疫，我國經(jīng)濟(jì)年均增長4.5%，明顯高于世界平均水平。2024年上半年，5%的增速在全球范圍內(nèi)仍然保持領(lǐng)先。

習(xí)近平總書記指出：“什么時(shí)候沒有困難？一個(gè)一個(gè)過，年年過、年年好，中華民族5000多年來都是這樣。爬坡過坎，關(guān)鍵是提振信心。”風(fēng)雨無阻向前進(jìn)，無數(shù)篤定的腳步，匯聚成排山倒海的偉力。

“中國的發(fā)展壯大有內(nèi)生邏輯，是外部力量阻擋不了的。”這內(nèi)生邏輯，扎根于中華民族的苦難輝煌，滋養(yǎng)于中國人民的磅礴力量。

走自己的路，我們要始終團(tuán)結(jié)奮斗。

王永志、王振義、李振聲……獲得“共和國勛章”和國家榮譽(yù)稱號(hào)的功勛模范人物，是千千萬萬為黨和人民事業(yè)作出貢獻(xiàn)的杰出人士的代表，他們以堅(jiān)定的理想信念、不懈的奮斗精神，創(chuàng)造出不平凡的成就。

團(tuán)結(jié)奮斗是中國共產(chǎn)黨和中國人民最顯著的精神標(biāo)識(shí)，是黨領(lǐng)導(dǎo)人民創(chuàng)造歷史偉業(yè)的必由之路。辛勤勞作的農(nóng)民，埋頭苦干的工人，敢闖敢拼的創(chuàng)業(yè)者，保家衛(wèi)國的子弟兵……各行各業(yè)的人們都揮灑汗水、一往無前，匯成奮進(jìn)新征程、建功新時(shí)代的壯闊洪流。

新征程上，在黨的旗幟下團(tuán)結(jié)成“一塊堅(jiān)硬的鋼鐵”，億萬人民心往一處想、勁往一處使，就一定能夠辦成我們想辦的任何事情。

走自己的路，我們要善于攻堅(jiān)克難。

經(jīng)千難而前赴后繼，歷萬險(xiǎn)而鍥而不舍，中國人民在列強(qiáng)侵略時(shí)頑強(qiáng)抗?fàn)?，在山河破碎時(shí)浴血奮戰(zhàn)，在百業(yè)待興時(shí)發(fā)憤圖強(qiáng)，在時(shí)代發(fā)展時(shí)與時(shí)俱進(jìn)。苦難考驗(yàn)了中國人民，也鍛煉了中國人民。

我們今天所要?jiǎng)?chuàng)造的復(fù)興偉業(yè)，不是風(fēng)平浪靜下的馬到成功，不是鮮花掌聲中的坐享其成。在機(jī)遇面前主動(dòng)出擊，在困難面前迎難而上，在風(fēng)險(xiǎn)面前積極應(yīng)對，我們定能贏得更加偉大的勝利。

大道如砥，行者無疆。習(xí)近平總書記的話語鏗鏘有力——

“只要道路正確、理論正確、制度正確、文化正確，只要堅(jiān)定不移、堅(jiān)韌不拔、堅(jiān)持不懈、艱苦奮斗，朝著偉大目標(biāo)持之以恒前進(jìn)，風(fēng)雨如磐不動(dòng)搖，我們的目標(biāo)就能夠達(dá)到，我們的目標(biāo)也一定能夠達(dá)到！”